Sokbreker KYB Zeto Sporty dan Mudah Seting Keempukannya

PT Astra Otoparts Tbk, punya sok aftermarket untuk motor yang pingin tampil sporty, yaitu KYB Zeto. KYB Zeto sendiri, punya dua pilihan varian, KYB Zeto Z dan KYB Zeto S Series. Kalau dibandingkan dari sok standar, line up KYB Zeto punya desain yang stylist dan oke punya.

Mulai dari bahan dudukan sok atas bawah terbuat dari alumunium, spring berdaya redam maksimum, damper assy yang kokoh dan bikin motor makin stabil saat bermanuver. Ditambah, peredam karet bagain bawah besar, mendukung performa maksimal dari sok ini. Ciamik sob!

"KYB Zeto memang didesain mengutamakan performa dari sok yang dibuat, tanpa menyampingkan style yang bisa membuat tampilan motor jadi lebih keren, sehingga KYB bisa menyandang World Class Shock Absorber," tukas Yandi Hermanto, selaku Product Manager KYB Shock Absorber dari PT Astra Otoparts Tbk.

Sok KYB Zeto series ini, tersedia untuk semua skubek yang ada di Indonesia. Soal warna, juga sangat beragam sesuai motor tunggangan sobat! Ada merah, putih, kuning dan biru. bukan cuma sok belakang, KYB juga punya sok depan yang dijual massal loh! Ada untuk Yamaha Mio, Jupiter Z dan V-ixion.

Yang paling terbaru, PT Astra Otoparts Tbk. menyediakan sok belakang KYB Zeto dengan tipe KYOS ZT-1140 untuk Yamaha NMax. Dengan menggunakana sok KYOS ZT-1140, dijamin NMAX sobat enggak bikin pinggang sakit lagi, alisa redaman sok belakang bakal lebih empuk dibandingkan standar. Jadi tampilan jadi lebih racing. Pasalnya, diameter sok lebih besar cuy! Enggak lupa juga, ada lima setingan keempukan yang bisa diatur.

Cara untuk mengatur keempukan sok KYB Zeto ZT-1140, sangat mudah bro! tinggal kendurkan baut yang terdapat di bawah sok menggunakan obeng, lalu  putar ke kiri (bawah) untuk setingan keras dan putar ke kanan (atas) untuk setingan sok empuk. Keunggulan performa dan stylish yang disandang KYB Zeto Seres, bukan cuman isapan jempol semata cuy!

Oh ya, KYB Zeto meraih penghargaan "MOTOR Plus Reader Choice 2016" loh, untuk kelas sok aftermarket. Itu artinya, sok KYB Zeto memang terbukti banyak dicari dan bikin penggunaanya merasa lebih pede dan performanya meningkat. "Untuk sekedar pengetahuan, teknologi KYB ini juga digunakan di MotoGP kelas Moto2 tim Tech3 dengan pembalapnya Xavi Vierge. Dia menggunakan sok depan dan belakang bikinan KYB," tutup Yandi. Sadis!

sumber : Motorplus Edisi 929-XVII, halaman 9